票系统为什么会花数千万建个“小霸王服务器”

订票系统当初为什么会选择用铁科院电子所的方案，这个方案经过了怎样的审核和测试。

　　由铁道部下属机构研发的网上售票平台12306网站，在2012年春运前期的售票高峰首次面临考验。有媒体披露，问题出在12306网站所使用的技术，并非是成熟的解决方案，只是因为是自己系统内的东西，所以才“肥水不流外人田”。

　　订票网站“龟速”、甚至崩溃，不排除用户巨量访问的因素，这也是目前的官方说法。不过，问题的关键显然不在于此，而是在于铁路部门在网站建设时，是不是事先考虑到了巨量访问的因素，有没有成熟的解决方案，做没做过春运订票的模拟演练？

　　从报道看，这一订票系统并未做过类似的模拟演练。而且，有专业人士表示，此前曾向铁道部提醒，但似乎并没有引起足够重视，一个脆弱的订票系统仓促上线，并在巨量访问下果真崩溃。

　 　根据报道，在明明已有IBM和易程两家成熟的解决方案的情况下，却坚持选择了下属机构铁科院电子所研发的方案，而该所在这个领域此前并不知名，这需要一 个明晰的说法。毕竟，订票网站并不仅仅意味着一桩生意、一笔数千万甚至更多的投资，而是关乎亿万民众能否顺利买到一张车票如期回家的公共利益。

　　铁路部门就有必要公开解释一下，当初为什么会选择用铁科院电子所的方案，这个方案经过了怎样的审核、测试，技术标准如何，有没有能力应对潮水一般涌来的春运人群春运原本就属于可以预见的常识，在中国，大概没有谁比铁路系统更能深切感知春运的真实含义了。

　　据说，铁路部门还在调查订票网站崩溃、登录异常的原因，同时建议旅客尽可能避开网络，选择其他渠道购票。这样的结果当然不是大家乐于看到的，甚至也与铁路部门此前的说法大相径庭。但无论如何公众迫切需要一个说法。

　 　不过，这一事件注定会减损铁路部门的社会公信力，灼伤民众对铁路部门的信心。眼下，12306网站已经成了网民竞相打趣的笑话，什么“史上最牛电商”、 “小霸王服务器”云云，网民的“恶谥”背后，与劣质的用户体验有关，与民众郁积已久的情绪有关，当然，也与铁路部门未能直面质疑，坦诚地向公众解释种种情 由有关。